Le dossier de l'automotrice RhB 35 a fortement mobilisé les forces administratives durant le mois d'avril. Après l'acceptation par l'assemblée générale du 19 mars de l'arrivée de cette automotrice dans la collection du BC, il restait à organiser son rapatriement prévu à l'origine pour l'automne 2010. Devant le besoin pressant du RhB de pouvoir disposer de mètres de voies supplémentaires, le transfert de cette automotrice a dû être effectué dans l'urgence. Après un passage sur le tour en fosse de Landquart pour mise aux normes MOB des profils de roues, la 35 a été chargée le 5 mai avec un transfert le lendemain.C'est le vendredi 7 que le déchargement et les premiers essais ont eu lieu grâce aux explications très précises et sous le regard bienveillant d'un collègue mécanicien RhB. Herzliche Dank Christoph!

La 35 restera garée à l'abri hors du BC durant la saison d'exploitation 2010 et rejoindra le musée dans le courant de l'automne afin de procéder à quelques adaptations techniques pendant l'hiver 2010-2011. Les visiteurs de Chaulin pourront faire connaissance avec cette vaillante centenaire dès le début de la saison 2011.

Affaire à suivre.....


Le convoi de Friderici Special parti le 6 mai au matin de Landquart sur l’autoroute A12 entre Rossens et le Lac de Gruyère


La manœuvre de mise en place en gare de Châtel-St-Denis est délicate notamment en raison des changements de niveau du terrain


La RhB 35 a touché les rails romands après 102 ans de bons et loyaux services aux Grisons


Les premiers tours de roues se sont déroulés sans encombre sur le faisceau de voie de la Gare de Châtel-St-Denis